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三菱蓝瑟终于发布了,高兴又自豪!
以下是相关的信息,来自官方网站: 首款三菱标志国产轿车发布 销售目标每月5千辆 东南汽车推出国产三菱蓝瑟LANCER、三菱菱绅NEW SPACE WAGON 全方位解读三菱蓝瑟LANCER、菱绅NEW SPACE WAGON 搜狐汽车专访凌玉章:蓝瑟每月要卖5000台 真的要好好加油了! 前天得知公司要我们新人在7月3号和10号分两披报道,高兴之余感觉有点不适应,马上就是要工作的人呀! 其实东南汽车确实是个不错的企业,我个人觉得她的前景非常的好,由于是和台湾中华和日本三菱合资的,因此在里面的发展空间非常大,而自己现在什么也不会,对汽车和汽车设计了解的不多,看来真的要加油了,忙完毕业设计就要补补这门课了... 首款三菱标志国产轿车发布 销售目标每月5千辆 4款蓝瑟售价10.28万元至12.28万元不等 本报讯(记者涂冬梅)昨日,首款挂三菱标志的国产轿车蓝瑟正式发布,这款车是东南汽车与三菱汽车合作后的首发车型。当日发布的蓝瑟有四种款式,其中舒适手动挡售价10.28万元、舒适自动挡售价11.28万元、豪华手动挡售价11.28万元、豪华自动挡售价12.28万元。蓝瑟正式售价比预订时公布的价格低3000元至6000元不等。 据了解,蓝瑟搭载的是三菱1.6L发动机,6000转时可发出最大功率73.5千瓦,4500转时拥有最大扭矩133牛米,有四速手自一体及五速手动两款变速箱可供选择。蓝瑟的长宽高分别为4400、1700、1415毫米。厂家制定的蓝瑟目标销量为每月5000辆。 东南汽车推出国产三菱蓝瑟LANCER、三菱菱绅NEW SPACE WAGON 5月29日,国产三菱蓝瑟LANCER、全新三菱菱绅NEW SPACE WAGON新车发布会在上海隆重举行。国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档,售价为10.28万元~12.28万元。凭借国际强势品牌、震撼售价以及丰富配置,国产三菱蓝瑟树立了中级轿车市场性价比新标杆。 据了解,国产三菱蓝瑟原形车为三菱汽车旗下最具竞争力车型之一的LANCER,该车曾创造WRC赛事冠军的传奇历史,其优越性能闻名于世界,此次东南汽车推出的三菱蓝瑟除延续了LANCER EVO极具科技、活力、动感的基因之外,更由三菱汽车与东南汽车研发人员倾全力专为中国市场进行技术革新:更大的车内空间、更具时尚的仪表板造型,同时也在国内车坛创下两个第一,即“国际品牌同级车中价格最具有竞争力”与“最省油车型”。在国家轿车质量监督检验中心的测试中,国产三菱蓝瑟60公里定速,百公里耗油仅为4.2L,是同级车中最省油车型,已超越了东南菱帅原先创下的4.6L记录,在油价越来越贵的今天,蓝瑟将为车主省下不少油费。 据东南汽车总经理刘兴台介绍,国产三菱蓝瑟整车以轻量化设计,运用空气力学原理,实现极速与稳定行驶的绝佳表现。该车还采用荣获日本年度科技大奖的INVECS-II智慧型进化自排系统,提供更顺畅的扭力,令其具有跑车化的驾驭模式,并进一步降低油耗。值得一提的是,为追求更高境界的驾驭感受,三菱蓝瑟采用SPORTS-MODE手自排一体系统,使车主能充分享受自排的便利与手排的操控乐趣。以手动方式换档,不但换档反应时间较传统自排快0.2~0.3秒,而且行车的操控性及省油性可大幅提高。 在安全性能方面,4C4S(四回路四感知器设计) ABS、四轮碟刹、双SRS成为三菱蓝瑟标准配置。同时,该车采用吸撞式高密度车体结构,进行了三菱乘用车最高安全级别的车体强化,通过了中国50km/h正面碰撞试验,全车符合“美国前后50km/h撞击测试标准”,并获得日本55km/h 正面碰撞试验AA评价,而且为了确保产品质量,三菱派驻东南汽车负责质量管理的副总经理在生产初期均会亲自对每一台车检查,并由其签名方可出厂,可见其质量要求之高。 东南汽车销售副总张明麟表示,国产三菱蓝瑟主要的消费客群定位为中产阶层,这部分消费群体追求事业、热爱运动、富有活力、时尚、自我,三菱蓝瑟今年销售目标为35000辆。 在国产三菱蓝瑟新车发布会上,东南汽车同步推出了赋予三菱品质的全新三菱菱绅NEW SPACE WAGON。挂上三菱车标发售的全新三菱菱绅共有六款车型,售价为17.98万~ 22.98万。另外,东南汽车宣布,基于公司战略,菱帅、得利卡、富利卡仍保持自主品牌路线,挂东南车标销售。 三菱汽车本部长葛城慎辅表示,东南汽车将成为三菱汽车在中国市场发展MPV、乘用车及商用车的基地。据透露,今年秋天,东南汽车还将推出首款中高级轿车戈蓝。 东南汽车董事长凌玉章表示,三菱蓝瑟轿车的推出,标志着东南汽车从闽台合作走向了国际合作。未来,东南汽车将不断引进三菱最新产品,同时仍将持续推进自主研发,发展自主品牌,每年都将有1~2款东南品牌新车型上市。 搜狐汽车专访凌玉章:蓝瑟每月要卖5000台 搜狐汽车:不知道凌总现在的心情如何。 凌玉章:我刚刚讲的第一句话期待已久,这很有特别的意义,这次的车型是全新打造,这是东南汽车走向国际合作的一个标志。 搜狐汽车:应该说这款车对于东南汽车和三菱汽车来说都有特别的意义。 凌玉章:是的,对东南汽车是国际品牌的第一款车型,对三菱汽车来说他是找到了最大的平台来打造中国的市场。 搜狐汽车:这款车与其的销售目标是多少? 凌玉章:今年是这样的,每月5000台,今年年内是3.5万台。 搜狐汽车:这个是一个非常不小的数目。我们知道除了三菱蓝瑟以外,东南汽车每年还会出两款新车。今年还会推出一款什么车。? 凌玉章:今年下半年将会推出一款葛兰,以后的每一年我们都在婊?BR> 搜狐汽车:我们看到现在东南汽车使用了三菱的商标,第一款用三菱的商标来用的轿车,是不是意味着三菱汽车是非常紧密的。 凌玉章:应该是逐步的走向紧密了。 搜狐汽车:对目前来说,三菱有什么样的资源投入到东南汽车。 凌玉章:目前主要是技术和产品。 搜狐汽车:有没有开发小排量汽车呢? 凌玉章:我们这款已经是比较适合的排量了,油耗也比较低,更低排量的车有,我们在规划中。 搜狐汽车:有没有向高档豪华的车型发展的系列呢? 凌玉章:这是比较合理的市场,还会网上发展,那么低的小排量档也会发展,要根据市场的需求。 来源:搜狐汽车